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摘要:
基于大量的土工试验,对长江下游苏通大桥工程区水下粉质黏土的工程特性进行研究,发现粉质黏土的不同指标的变异系数差别较大.土颗粒比重、天然密度、饱和度的变异系数较小,天然含水量、天然孔隙比、液限的变异系数一般,塑限、压缩模量、压缩系数、黏聚力、内摩擦角、标贯击数等的变异系数较大;液限与天然含水量不存在相关关系,塑限与天然含水量的相关性较好,而天然孔隙比与天然含水量、天然密度的相关性很好;压缩模量、压缩系数与天然孔隙比、天然含水量、天然密度的相关性较好,相关系数达0.87以上;压缩系数与液限不存在相关关系,但压缩系数与塑限存在相关关系,相关系数为0.611 09.结果表明,对大量试验数据的统计分析是研究土工程特性的重要方法.
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文献信息
篇名 长江下游水下粉质黏土工程特性研究
来源期刊 岩石力学与工程学报 学科 工学
关键词 土力学 工程特性 水下粉质黏土 苏通大桥 长江下游
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 第二部分 土力学与土工基础
研究方向 页码范围 3215-3222
页数 8页 分类号 TU44
字数 6153字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6915.2007.z1.094
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗国煜 南京大学地球科学系 101 2170 25.0 42.0
2 蒋建平 上海海事大学交通运输学院 118 845 16.0 24.0
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土力学
工程特性
水下粉质黏土
苏通大桥
长江下游
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期刊影响力
岩石力学与工程学报
月刊
1000-6915
42-1397/O3
大16开
武汉市武昌小洪山岩土力学研究所
38-315
1982
chi
出版文献量(篇)
9764
总下载数(次)
12
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360143
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