气动发动机能量转移系统分析

• 作者: 左承基 杨福源 欧阳明高 钱叶剑
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 气动发动机 能量转移系统 火用分析 总能量效率
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 870-873
• 页数: 4页
• 分类号: TH138
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2007.07.028

摘要

描述了一台单缸二冲程气动发动机的能量转移系统,利用火用分析法对该系统各个环节的能量使用效率进行了分析.分析结果表明:制备效率和气动发动机的指示效率是造成总能量效率偏低的主要原因;在气动发动机能量转移系统中,应该选择合适的压缩机并采用多级压缩、中间冷却的方式制备压缩空气;采用串联气缸等温膨胀方式多级利用压缩空气,可以提高气动发动机的指示效率;在能量转移系统中,应该采用容积膨胀减压方式减少减压环节的可用能损失;合理利用低温排气的冷量[HT5,6K]火用[HT5K]可以提高气动发动机能量转移系统的总能量效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左承基		116	979	16.0	25.0
2	欧阳明高	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	209	3449	29.0	47.0
3	钱叶剑		39	366	10.0	18.0
4	杨福源	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	44	569	14.0	22.0