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摘要:
应用计算流体动力学方法对液压集成块内部典型流道流场进行了模拟研究,提出结合液流流动特性来优化集成块典型流道结构设计的方法.通过数值模拟得到了压力云图、速度矢量图及流线图,定性地分析了液流在典型流道中涡旋产生的位置、大小及耗能机理,得到了块内流道结构形式对液阻性能的影响规律,进而提出流道在几何结构上的改进措施,实现了降低液体流经液压集成块的压力损失、减少能耗的目的.
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文献信息
篇名 基于CFD的液压集成块典型流道液阻仿真研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 液压集成块 计算流体动力学 液阻 能耗
年,卷(期) 2007,(18) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 2223-2226
页数 4页 分类号 TH122
字数 4511字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132x.2007.18.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田树军 40 596 14.0 23.0
2 刘万辉 12 102 6.0 10.0
3 贾春强 13 161 6.0 12.0
4 张宏 33 318 9.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压集成块
计算流体动力学
液阻
能耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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