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摘要:
基于受压混凝土损伤本构关系,建立了任意截面损伤分析模型.应用正交设计方法对L形截面压弯构件进行5参数4水平L16(45)损伤裂化的参数分析,筛选影响L形截面损伤敏感因素.分析结果表明:肢厚比是影响截面抗弯能力最重要的敏感因素,其次是加载角、配筋率.由于L形截面的不对称性,加载角对截面的抗弯能力影响不容忽视.配筋率可以有效地缓解截面损伤裂化的程度,其次是混凝土强度,而加载角将加重混凝土损伤裂化.
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文献信息
篇名 基于正交设计的L形截面损伤敏感因素分析
来源期刊 工业建筑 学科 工学
关键词 L形截面 受压损伤 截面损伤分析模型 正交设计
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 钢筋混凝土结构可靠度及耐久性研究
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 TU3
字数 3528字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8993.2007.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刁波 北京航空航天大学土木工程系 82 615 12.0 22.0
2 叶英华 北京航空航天大学土木工程系 71 452 11.0 19.0
3 李淑春 北京航空航天大学土木工程系 15 229 7.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
L形截面
受压损伤
截面损伤分析模型
正交设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业建筑
月刊
1000-8993
11-2068/TU
16开
北京市海淀区西土城路33号
2-825
1964
chi
出版文献量(篇)
10206
总下载数(次)
25
总被引数(次)
106752
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导