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摘要:
为了促进以特大城市为中心的大都市圈的形成,推进区域与城市之间的资源整合,必须进行城市交通一体化规划与保障实施.通过本文的论述,希望能加深人们对武汉市城市交通一体化建设的重大意义的理解,使他们从战略的角度重新审视一体化建设,从而获得他们的大力支持.
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协同性
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武汉市道路交通状况研究
武汉
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对策
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城市轨道交通
一体化运营
分析
内容分析
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文献信息
篇名 武汉市道路客运交通一体化研究
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 经济
关键词 武汉市 道路客运 一体化
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 经管
研究方向 页码范围 183-184
页数 2页 分类号 F540
字数 3208字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋惠园 98 942 14.0 28.0
2 李春林 39 536 11.0 22.0
传播情况
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
武汉市
道路客运
一体化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
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