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摘要:
特种车辆驾驶人机界面匹配问题是复杂而重要的问题.根据人机工程学原理和研究方法,对特种车辆驾驶人机界面匹配问题进行了系统研究,提出了一套定量化的驾驶人机界面综合评价计算模型.以此为依据研发了特种车辆驾驶人机界面的计算机评价计算系统,介绍了系统的设计思想及数据处理方法.运用该系统对某军用车辆进行了评价,得出了与实际情况非常吻合的评价结果.
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文献信息
篇名 特种车辆驾驶人机界面匹配评价系统的研究
来源期刊 计算机工程与设计 学科 工学
关键词 特种车辆 人机工程 驾驶人机界面 计算模型 评价系统
年,卷(期) 2007,(19) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 4819-4821
页数 3页 分类号 TP31|TB18
字数 2477字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7024.2007.19.076
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛恩荣 中国农业大学工学院 158 2294 25.0 37.0
2 祁丽霞 华北水利水电学院机械工程系 42 102 6.0 8.0
3 白雅娟 北京特种车辆研究所第二研究室 6 36 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
特种车辆
人机工程
驾驶人机界面
计算模型
评价系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与设计
月刊
1000-7024
11-1775/TP
大16开
北京142信箱37分箱
82-425
1980
chi
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