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摘要:
即将开工建设的京沪高速铁路经过的河北、山东、江苏、安徽4省和北京、天津、上海3市,其征地拆迁补偿费用初步定为230亿元。该项目预算资金2200亿元,除了注册资本1100亿元以外,剩下的约1100亿元将会通过向银行贷款和发债券的方式筹集。铁道部暂时不考虑境外私募基金投资,而是倾向于将项目公司设置为股份公司,以便将来上市。
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文献信息
篇名 京沪高铁征地拆迁补偿金初定230亿
来源期刊 中国工程建设通讯 学科 经济
关键词 京沪高速铁路 拆迁补偿金 征地 拆迁补偿费用 开工建设 预算资金 注册资本 银行贷款
年,卷(期) 2007,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-9
页数 2页 分类号 F293.33
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研究主题发展历程
节点文献
京沪高速铁路
拆迁补偿金
征地
拆迁补偿费用
开工建设
预算资金
注册资本
银行贷款
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国工程建设通讯
其它
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