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摘要:
分析了HCNG作为混合代用燃料的优势,综述了国外、国内对天然气掺氢发动机的研究现状,主要对掺氢后发动机的动力性和排放性的影响做了对比分析,展望了HCNG发动机的发展趋势.
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文献信息
篇名 HCNG发动机的技术现状及发展展望
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 工学
关键词 HCNG 掺氢比 排放性 动力性
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 机电
研究方向 页码范围 191-193
页数 3页 分类号 TK05
字数 3664字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁婷 武汉理工大学汽车工程学院 8 22 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
HCNG
掺氢比
排放性
动力性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
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5
总被引数(次)
8359
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