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重载通过官渡河桥加固设计与实践
重载通过官渡河桥加固设计与实践
作者:
杨青海
蒙云
陈文强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
三钢混凝土
石拱桥
加固设计方案
主拱圈
摘要:
介绍了重型设备运输通过官渡河桥,用钢丝网、钢纤维增强钢筋混凝土(简称三钢混凝土或FFRC)与环氧砂浆粘贴钢板复合加固石拱桥的加固设计方案,并对其进行了计算分析,从而大幅度提高了原桥承载能力,解决了150 t重载通过区乡道路桥梁的技术难题.
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文献信息
篇名
重载通过官渡河桥加固设计与实践
来源期刊
山西建筑
学科
交通运输
关键词
三钢混凝土
石拱桥
加固设计方案
主拱圈
年,卷(期)
2007,(18)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
313-314
页数
2页
分类号
U445.72
字数
1611字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6825.2007.18.197
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蒙云
39
204
7.0
12.0
2
陈文强
2
12
1.0
2.0
3
杨青海
3
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引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
三钢混凝土
石拱桥
加固设计方案
主拱圈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
主办单位:
山西省建筑科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-6825
CN:
14-1279/TU
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市
邮发代号:
22-105
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
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