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摘要:
以广州东沙大桥独塔边跨带辅助墩的混合梁双索面斜拉桥为例,采用对比分析的方法,定量分析结构自重、临时荷载、结构刚度、混凝土收缩徐变这些因素对混合梁斜拉桥成桥状态的影响.得知主梁结构自重、施工临时荷载、混凝土收缩徐变对桥的索力、主梁挠度、主梁应力影响较大,其中临时荷载的影响尤为明显,而结构刚度的影响较小.在建桥施工过程中应对这些参数进行严格管理和控制,要准确模拟,修正在施工过程中各种影响成桥目标的参数偏差对成桥目标的影响,确保成桥后结构受力和线型满足设计要求.
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文献信息
篇名 独塔混合梁斜拉桥成桥状态的影响参数分析
来源期刊 广西科学 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 混合梁 成桥状态 结构自重 临时荷载 结构刚度 收缩徐变
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 288-293
页数 6页 分类号 U448.27
字数 3331字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9164.2008.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李传习 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 229 1901 23.0 33.0
2 陈富强 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 3 44 3.0 3.0
3 朱潇潇 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
混合梁
成桥状态
结构自重
临时荷载
结构刚度
收缩徐变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西科学
双月刊
1005-9164
45-1206/G3
大16开
广西南宁市大岭路98号
1994
chi
出版文献量(篇)
2279
总下载数(次)
4
总被引数(次)
13230
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