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摘要:
从交易成本经济学的角度分析了车辆载重规制的经济、技术特别是制度背景,揭示了公路市场中资产专用性、不确定性及机会主义风险等特征的存在;首次提出了公路"荷载通行权"的概念,并以之为切入点研究得出车辆载重规制是一种配合公路市场三方治理结构的公路企业间的协调机制,其作用在于缓解公路市场中的机会主义问题,提高整个公路网的运输效率。在此基础上阐述了车辆载重规制的生成机理。
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文献信息
篇名 公路运输车辆载重规制生成机理研究
来源期刊 河北交通职业技术学院学报 学科 经济
关键词 运输管理 生成机理 车辆载重规制 交易成本经济学 治理结构
年,卷(期) hbjtjy,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 F540.4
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1 杭文 东南大学交通学院 46 320 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
运输管理
生成机理
车辆载重规制
交易成本经济学
治理结构
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
河北交通教育
季刊
大16开
石家庄市珠江大道219号
2004
chi
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