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摘要:
根据大秦线重载列车Locotrol技术的要求,采用800M电台作为通讯手段之一,用于主控机车和从控机车之间进行必要的通信和实时传递控制命令.在山区隧道群区段由于隧道效应以及会车等因素对电波传播表耗造成的影响,造成主控机车和从控机车之间无法建立通讯.研究的弱场补强方案是在射频中继放大的基础上,结合信道选择、切换保护、收发转换等功能,将射频信号放大并进行相应的传输,通过配套的电缆和天线来保证弱场区段内Locotrol系统通讯的可靠性,从而保证重载列车运行的安全.
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文献信息
篇名 大秦线同步控制系统通信弱场区补强方案的研究
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 重载列车 Locotrol系统 电波传播 场强覆盖
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 计算机与通信信号
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 U285
字数 5229字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8451.2008.12.012
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘盾 北京交通大学电子信息工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
重载列车
Locotrol系统
电波传播
场强覆盖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
出版文献量(篇)
5226
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22
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15389
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