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摘要:
论述城市轨道交通车辆直线电机气隙与效率之间的关系,分析直线电机定子与感应板的相互作用力,说明气隙过大会造成运行能耗增加;提出调整直线电机气隙的思路,着重介绍气隙测量的方法.
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文献信息
篇名 城轨车辆直线电机的运行能耗与气隙调整
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 车辆 直线电机 气隙 感应板
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U2
字数 2516字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2008.05.010
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作者信息
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1 王保坚 5 27 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
直线电机
气隙
感应板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导