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摘要:
在天津软弱地层和林立的建筑群间进行深基坑施工,为确保深基坑的施工安全,必须要有科学、合理及完善的施工技术.对天津地铁3号线和平路站采用盖挖逆作法的施工技术、工艺进行了深入探讨,比较了各种施工方法的优劣,提出"盖挖逆作法"施工需要进一步解决的问题,通过理论分析对施工方案进行了比选,对施工的关键环节进行了重点阐述.为今后天津地铁及更多的地下工程盖挖逆作法施工提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大跨度地铁车站盖挖逆作法施工探讨
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 大跨度 软弱地层、盖挖逆作法 车站、施工技术
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 设计·施工·监测
研究方向 页码范围 706-710
页数 5页 分类号 U231
字数 4421字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2008.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明胜 19 141 8.0 11.0
2 倪冰玉 5 42 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度
软弱地层、盖挖逆作法
车站、施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
总下载数(次)
19
总被引数(次)
74724
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