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摘要:
针对某柴油机厂在对传统活塞技术改进过程中出现的新的问题,采用计算机辅助设计(CAE)仿真和试验测试相结合方法,对带缺陷活塞的运行状态进行分析后得出:"多针孔状缺陷"会造成较严重的应力集中;"卵形缩松缺陷"对结构的应力水平影响不大;对冷却油腔尺寸做少量修改可以减小缩松缺陷.
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文献信息
篇名 320型船用柴油机活塞缺陷仿真分析研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 船用柴油机 活塞 缺陷
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 TK421
字数 2077字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张少明 广东交通职业技术学院港口与航运工程学院 27 75 6.0 7.0
2 WU Jing 广东交通职业技术学院港口与航运工程学院 1 1 1.0 1.0
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内燃机
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研究起点
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期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
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24896
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