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摘要:
为选择沥青路面大修重建时的路面结构,先根据沥青路面新建结构和大修结构的不同提出大修结构组合设计原则.根据该原则,在总结沥青路面抗开裂、车辙和水损害的结构措施以及国内外的半刚性基层、柔性基层、组合式基层和刚性基层沥青路面等结构的基础上,针对旧沥青路面主要病害已知的特点,分别推荐出抗开裂、车辙和水损害的沥青路面大修结构组合,而且抗水损害的沥青路面大修结构还分别考虑了水分来自于路表和地下等不同的情况.研究成果可以有效避免或推迟大修后的沥青路面出现与旧路面相同的病害,并可为新建沥青路面结构的选择提供借鉴.
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文献信息
篇名 沥青路面大修结构组合研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 沥青路面 大修 结构 开裂 车辙 水损害
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 60-63,68
页数 5页 分类号 U418.8
字数 4679字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洪亮 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 81 718 16.0 23.0
3 陈拴发 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 215 2573 24.0 37.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
大修
结构
开裂
车辙
水损害
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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