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大秦线重载列车中机车安全性的探索
大秦线重载列车中机车安全性的探索
作者:
刘建新
封全保
杨俊杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大秦线
重载机车
车钩
安全性
设计原则
摘要:
介绍了大秦线重载组合列车运营模式及纵向冲动特点,提出了重载机车安全性参数及钩缓装置设计原则,阐述了车钩对中控制和车钩摆角的实现或选取方法.
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文献信息
篇名
大秦线重载列车中机车安全性的探索
来源期刊
铁道机车车辆
学科
交通运输
关键词
大秦线
重载机车
车钩
安全性
设计原则
年,卷(期)
2008,(z1)
所属期刊栏目
大功率交流传动机车、动车组总体、车体及转向架关键技术研讨会
研究方向
页码范围
149-151,257
页数
4页
分类号
U264.34
字数
3284字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-7842.2008.z1.037
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘建新
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
60
725
16.0
25.0
2
封全保
大同电力机车有限公司技术中心
33
399
13.0
19.0
3
杨俊杰
大同电力机车有限公司技术中心
17
113
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9.0
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二级引证文献(1)
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节点文献
大秦线
重载机车
车钩
安全性
设计原则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
80-265
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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