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摘要:
介绍了大秦线重载组合列车运营模式及纵向冲动特点,提出了重载机车安全性参数及钩缓装置设计原则,阐述了车钩对中控制和车钩摆角的实现或选取方法.
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关于大秦线开行万吨重载列车问题的探讨
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发展概况
列车制动
列车冲动
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大秦线重载列车中机车安全性的探索
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 大秦线 重载机车 车钩 安全性 设计原则
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目 大功率交流传动机车、动车组总体、车体及转向架关键技术研讨会
研究方向 页码范围 149-151,257
页数 4页 分类号 U264.34
字数 3284字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2008.z1.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建新 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 60 725 16.0 25.0
2 封全保 大同电力机车有限公司技术中心 33 399 13.0 19.0
3 杨俊杰 大同电力机车有限公司技术中心 17 113 7.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大秦线
重载机车
车钩
安全性
设计原则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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