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适于大规模网络的应急车辆配置模型
适于大规模网络的应急车辆配置模型
作者:
云美萍
刘杨
周小庄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
应急管理
配置模型
整数规划
应急车辆
摘要:
应急车辆的配置是在规划阶段优化事件响应策略的重要方面,以往建立的应急车辆配置模型大都难以用于大规模的网络计算.在假设需求服从正态分布的条件下,以最小化平均反应时间为目标函数,建立了线性整数规划模型,给出了算法和算例,为公共安全设施的规划提供了一种简单可靠的方法.
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文献信息
篇名
适于大规模网络的应急车辆配置模型
来源期刊
河北工业科技
学科
交通运输
关键词
应急管理
配置模型
整数规划
应急车辆
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
216-218,232
页数
4页
分类号
U469.1
字数
3000字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘杨
同济大学建筑与城市规划学院
21
162
8.0
12.0
2
云美萍
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
33
731
13.0
26.0
3
周小庄
广西行政学院经济教学部
2
13
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节点文献
应急管理
配置模型
整数规划
应急车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业科技
主办单位:
河北科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-1534
CN:
13-1226/TM
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市裕华东路70号
邮发代号:
18-327
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2570
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14826
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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