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摘要:
为了研究温度分层和气泡对水面舰船尾流电导率信号影响的规律,在有无气泡两种情况下,分别在恒温水槽和温度分层水槽中检测了水面船模尾流的电导率信号,并分析了水面船模航速对温度分层环境中船模气泡尾流电导率信号的影响.实验结果表明:无论温度分层和气泡是否存在,都不会改变尾流核心区电导率信号随深度增加而降低的特征;与恒温流场相比,温度分层的存在使得尾流宽度变小(例如由恒温流场时的2.2 B(船宽)降低为1.5 B);在温度分层环境中船模低速航行时的气泡尾流半宽约为高速航行时的二分之一;气泡的存在使得尾流的电导率信号波动变大;当温度分层和气泡同时存在时,在尾流的上层内气泡引起尾流电导率信号降低的作用基本被温度掺混造成的影响抵消,但是气泡的上浮运动会加速尾流上层温度的降低.
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内容分析
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文献信息
篇名 温度分层环境中水面船模气泡尾流电导率特性的实验研究
来源期刊 热科学与技术 学科 交通运输
关键词 温度分层 水面船模 气泡尾流 电导率 实验研究
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-82
页数 8页 分类号 U661.71
字数 3989字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8097.2008.01.014
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研究主题发展历程
节点文献
温度分层
水面船模
气泡尾流
电导率
实验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热科学与技术
双月刊
1671-8097
21-1472/T
大16开
辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
8-262
2002
chi
出版文献量(篇)
1396
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5
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8468
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