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摘要:
从滚动阻力产生机理出发,采用热力学半耦合方法,建立一套完整的轮胎变形-能耗-传热分析系统和计算程序,并采用该系统对10.00R20 0°带束层全钢载重子午线轮胎的滚动阻力进行建模分析和试验对比.仿真结果与试验数据比较表明,在轮胎实际运行条件范围内分析结果是可靠的.
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文献信息
篇名 全钢载重子午线轮胎滚动阻力分析与试验
来源期刊 橡胶工业 学科 交通运输
关键词 全钢载重子午线轮胎 滚动阻力 有限元分析
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 测试·分析
研究方向 页码范围 245-250
页数 6页 分类号 U463.341+.3/.6|O241.82
字数 3231字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-890X.2008.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 危银涛 清华大学汽车工程系 63 344 10.0 15.0
2 龚科家 清华大学汽车工程系 4 12 2.0 3.0
3 叶进雄 清华大学汽车工程系 3 9 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
全钢载重子午线轮胎
滚动阻力
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶工业
月刊
1000-890X
11-1812/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
2-380
1953
chi
出版文献量(篇)
4612
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22542
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导