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摘要:
为了获得等离子体气动激励改善气膜冷却效率的机理及影响规律,采用数值模拟方法研究了等离子体气动激励电极相对位置x/L分别为0.3、0.4和0.5时不同吹风比下的流动过程和冷却效率的分布情况,并通过与常规气膜孔冷却结构形式进行的对比,以揭示等离子体气动激励改善气膜冷却效率的作用机理.研究表明:等离子体气动激励产生的等离子体流能诱导冷却气流偏转,使冷却气流更好地贴覆壁面,改善了气膜冷却效率;等离子体气动激励电极位置离气膜孔出口距离越近,等离子体流诱导改善气膜冷却效率的作用越好,并且随着吹风比的减小,其作用效果越明显.
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文献信息
篇名 等离子体气动激励改善气膜冷却效率的数值研究
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 等离子体激励 气膜冷却 数值计算
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 V23
字数 2910字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2008.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋永健 空军工程大学工程学院 14 74 5.0 8.0
2 何立明 空军工程大学工程学院 171 863 14.0 17.0
3 梁华 空军工程大学工程学院 57 526 14.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
等离子体激励
气膜冷却
数值计算
研究起点
研究来源
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期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
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