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摘要:
分析了上海虹桥机场近18年(1987~2004年)能见度的年际变化、季节变化和日变化特征,发现虹桥机场能见度呈逐年下降趋势,但是能见度低于着陆标准的年发生频数却趋于减少,能见度的季节变化特征非常明显,夏季能见度最佳,冬季最差,出现低能见度的频数最高.一天中早晨4~8点的能见度最差,不利于飞机降落,而13~18点的能见度条件较好.小波分析的结果表明虹桥机场能见度变化以年周期和天气尺度周期(2.5~9.8天)最为显著,其次为准双周振荡(10~20天).一年中七八月份能见度最佳,一月能见度最差,转折点一般出现在春末夏初和秋末冬初.虹桥机场的能见度变化和大雾时数以及颗粒物关系密切,呈反位相变化特征.
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文献信息
篇名 虹桥机场能见度变化特征分析
来源期刊 热带气象学报 学科 地球科学
关键词 能见度 小波分析 虹桥机场
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 短论
研究方向 页码范围 99-104
页数 6页 分类号 P427.2
字数 5805字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4965.2008.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈俊 北京大学物理学院大气科学系 5 20 1.0 4.0
3 阎凤霞 4 20 1.0 4.0
6 王燕雄 1 20 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
能见度
小波分析
虹桥机场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热带气象学报
双月刊
1004-4965
44-1326/P
大16开
广州市福今路6号
1984
chi
出版文献量(篇)
1950
总下载数(次)
5
总被引数(次)
37842
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