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摘要:
依据交叉口交通量的相关性,利用系统聚类和主成分分析法对交叉口检测器空间优化问题进行研究,并通过深圳路网的实际数据进行检验,取得满意效果.
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文献信息
篇名 基于聚类与主成分分析法的道路检测器布局优化
来源期刊 长春工程学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 检测器 布局优化 系统聚类 主成分分析
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 土木工程·建筑工程
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U418
字数 1831字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8984.2008.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐亮 长春工程学院土木工程学院 18 66 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (14)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
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二级引证文献  (0)
1995(1)
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1999(2)
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2002(1)
  • 参考文献(1)
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2008(0)
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  • 二级参考文献(0)
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2009(1)
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2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
检测器
布局优化
系统聚类
主成分分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春工程学院学报(自然科学版)
季刊
1009-8984
22-1323/N
大16开
长春市红旗街2494号
2000
chi
出版文献量(篇)
2446
总下载数(次)
14
总被引数(次)
7520
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