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目前,上海长江口江底隧道“长江一号”和“长江二号”盾构分别以每周80m速度向长兴岛前进。截至2007年8月上旬,东西两线的掘进度总和达到5km,完成了整个隧道长度的三分之一。根据设计,长江隧道分为上、下两层,上层为机动车道,下层为轨道交通预留。但为防隧道内出现意外交通事故,在洞内每隔375m设置了一道逃生孔。如当上层隧道发生火灾等紧急情况,
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文献信息
篇名 长江口江底隧道施工进展顺利
来源期刊 公路隧道 学科 交通运输
关键词 江底隧道 长江口 施工进展 隧道长度 长江隧道 机动车道 轨道交通 交通事故
年,卷(期) glsd_2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42
页数 1页 分类号 U175
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江底隧道
长江口
施工进展
隧道长度
长江隧道
机动车道
轨道交通
交通事故
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路隧道
季刊
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
1993
chi
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