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摘要:
花岗岩是酸性石料,与沥青的粘附性差,因而很少应用在沥青路面建设中.采用钛酸酯偶联剂改善花岗岩与沥青的粘附界面,通过花岗岩与沥青的粘附性试验、沥青混合料的浸水马歇尔试验及冻融劈裂强度试验,对花岗岩沥青混合料界面抗水损害能力进行了研究.研究结果表明,利用钛酸酯偶联剂能够明显提高花岗岩沥青混合料的水稳性能.
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文献信息
篇名 提高花岗岩沥青混合料界面水稳性的研究
来源期刊 山东交通学院学报 学科 交通运输
关键词 花岗岩 沥青 钛酸酯偶联剂 粘附性 水稳性
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 U414.1
字数 3547字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2008.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张爱勤 山东交通学院土木工程系 28 59 4.0 6.0
2 郝秀红 山东交通学院土木工程系 9 20 3.0 4.0
3 宫本辉 6 6 2.0 2.0
4 孙式霜 山东交通学院土木工程系 9 55 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
花岗岩
沥青
钛酸酯偶联剂
粘附性
水稳性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
出版文献量(篇)
1534
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6
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6050
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