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摘要:
清末时期,重庆的开埠带动了川江木船运输业的发展,由此川江木船运输进入了一个繁荣的时期,川江木船运输的货物结构发生了很大变化。这一时期的川江木船分为挂旗船和厘金船,挂旗船是外国侵略者进行经济侵略的运输工具,但是厘金船的数目和运输量还是大大超过挂旗船;同时,川江木船运输业的发展也促进了川江上木船船帮的形成和发展,为四川经济的发展做出了积极贡献。
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文献信息
篇名 清末时期川江的木船运输
来源期刊 西南农业大学学报:社会科学版 学科 经济
关键词 清末时期 木船 厘金船 挂旗船 船帮
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-86
页数 7页 分类号 F512.7
字数 语种
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 迟香花 西南大学历史文化学院 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
清末时期
木船
厘金船
挂旗船
船帮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南农业大学学报(社会科学版)
月刊
1672-5379
50-1157/C
16开
重庆市北碚区天生路2号
1987
chi
出版文献量(篇)
5437
总下载数(次)
1207188
总被引数(次)
25659
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