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摘要:
介绍了影响大跨度斜拉索管桥几何非线性的3个主要影响因素,基于有限位移理论,考虑几何非线性影响因素,建立了大跨度斜拉索管桥在恒栽以及斜拉索初始张力作用下的有限元模型.给出了大跨度斜拉索管桥的几何非线性分析方法,并在此基础上编制了有限元分析程序进行仿真计算.结合算例,探讨了几何非线性因素对大跨度斜拉索管桥结构的影响.研究结果表明,几何非线性因素存在耦合作用,在结构计算时需要综合考虑其影响.
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文献信息
篇名 大跨度斜拉索管桥几何非线性分析与数值模拟
来源期刊 后勤工程学院学报 学科 交通运输
关键词 斜拉索管桥 有限元模型 几何非线性
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 油气储运工程
研究方向 页码范围 31-34,43
页数 5页 分类号 TE973.94|U173.9
字数 3330字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7843.2008.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李著信 后勤工程学院军事供油工程系 63 482 12.0 17.0
2 许萍 后勤工程学院军事供油工程系 3 27 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉索管桥
有限元模型
几何非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
后勤工程学院学报
双月刊
1672-7843
50-1128/E
大16开
重庆市沙坪坝区大学城后勤工程学院学报编辑部
1985
chi
出版文献量(篇)
1817
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7624
论文1v1指导