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摘要:
研究了损伤Timoshenko梁的振动功率流特性.用一局部转动弹簧来模拟梁中的损伤,利用断裂力学的有关理论得到局部弹簧的转动刚度.为了分析问题简便,讨论了一无限长Timoshenko梁在集中载荷作用下的弯曲波运动以及振动功率流的输入与传播,分析了振动功率流与损伤位置及其深度的关系,为Timoshenko梁的损伤识别提供了理论基础.
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文献信息
篇名 损伤Timoshenko梁振动功率流特性
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 振动功率流 损伤 Timoshenko梁 弯曲波
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 振动与噪声
研究方向 页码范围 118-124
页数 7页 分类号 U661.44|TU311.3
字数 3321字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2008.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱翔 华中科技大学交通科学与工程学院 87 353 9.0 12.0
2 李天匀 华中科技大学交通科学与工程学院 137 691 13.0 18.0
3 赵耀 华中科技大学交通科学与工程学院 137 1043 16.0 25.0
4 刘敬喜 华中科技大学交通科学与工程学院 83 612 13.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动功率流
损伤
Timoshenko梁
弯曲波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导