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摘要:
近年来,各地方政府纷纷主张放开汽车维修市场价格管制,使其向着开放性价格管理方向发展。因此,为数不少的运管机构对汽车维修工时定额管理也提出了异议,认为维修工时和维修价格是一对因果,既然汽车维修价格放开了,工时定额管理也就失去了意义,没有必要再管了。在此笔者就这一问题进行讨论,以期解决“会用的方法不管用,管用的方法不会用”的矛盾,推进汽车维修行业管理的技术进步,适应社会经济发展需求。
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静态模型
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浅谈加强企业劳动定额管理
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车维修工时定额管理在行业管理中的地位和作用
来源期刊 吉林交通科技 学科 交通运输
关键词 汽车维修行业管理 汽车维修市场 维修工时 定额管理 社会经济发展 价格管制 地方政府 价格管理
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69
页数 1页 分类号 U472.31
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马明金 1 0 0.0 0.0
2 白刚 汽车产业开发区 1 0 0.0 0.0
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车维修行业管理
汽车维修市场
维修工时
定额管理
社会经济发展
价格管制
地方政府
价格管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林交通科技
季刊
大16开
长春市进化街908号
1978
chi
出版文献量(篇)
2359
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6
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2461
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