弹性地基上有限尺寸复合路面板受力分析

• 作者: 曹宝贵 杨殿海 王选仓 祝海燕
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 有限尺寸复合路面 地基反力函数 挠曲位移函数 弯沉值 最大应力
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: U416.224
• 字数: 3007字
• 语种: 中文

摘要

目的 为求解混凝土路面上覆沥青层复合结构路面板角弯沉和最大应力.方法 采用弹性地基上的多层薄板理论,忽略了沥青面层在接缝处水平连续性对路面承载力的影响.通过假定地基反力函数和路面板挠曲位移函数,得出了板角作用荷载时有限尺寸分离式路面和结合式路面的求解方法 .应用该方法 对均布圆形荷载作用下双层地基上的沥青一混凝土复合路面进行了分析.结果 采用地基反力和位移函数方程求解有沥青上面层混凝土路面板角最大应力和弯沉,其混凝土板角最大弯沉值及最大拉应力与ANSYS有限元分析结果 基本一致.能够获得较为满意的结果 .结论 自重对板角应力基本没有影响,对弯沉及位移函数曲线形状影响很小.可忽略不计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王选仓	长安大学公路学院	312	3287	28.0	40.0
2	祝海燕	长安大学公路学院	10	104	6.0	10.0
4	曹宝贵	吉林大学交通学院	10	85	6.0	9.0
5	杨殿海	辽宁省高速公路管理局鞍山管理处	4	36	4.0	4.0