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摘要:
从提高直喷柴油机缸內油气分布均匀性及减少燃油附壁来降低排放的角度出发,开发了利用多孔油嘴喷出的油束近距离撞击导向平面的多片喷雾系统.应用高速摄影对自由喷雾和多片喷雾的喷雾过程进行了试验研究,使用Matlab软件对数字图片进行后处理,测取了投影喷雾贯穿距、喷雾锥角、喷雾面积等宏观喷雾特性参数.试验结果表明:与自由喷雾相比,在相同背压条件下,多片喷雾的投影贯穿距明显缩短,投影喷雾扩散角、投影喷雾面积增大;碰撞后油滴细化,雾化改善,油束液核区减小;多片喷雾具有扩散度高、液核区小、空间分布均匀等特点,有利于缸內均匀混合气的形成.
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文献信息
篇名 基于Matlab数字图像处理的多片喷雾特性研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 碰撞喷雾 喷雾特性 高速摄影 图像处理
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TK421.43
字数 2693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 大连理工大学内燃机研究所 28 221 8.0 13.0
2 冯立岩 大连理工大学内燃机研究所 44 465 12.0 20.0
3 杜宝国 大连理工大学内燃机研究所 37 285 11.0 15.0
4 LONG Wu-qiang 大连理工大学内燃机研究所 1 15 1.0 1.0
5 CHEN Lei 大连理工大学内燃机研究所 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
碰撞喷雾
喷雾特性
高速摄影
图像处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导