基于骨架密实理论的矿料级配设计方法研究

• 作者: 张剑 葛黎明 虞文友
• 来源期刊: 淮阴工学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 沥青路面 配合比 矿料级配 骨架密实
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 土木交通
• 页码范围: 83-88
• 页数: 6页
• 分类号: TB302
• 字数: 3150字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7961.2008.01.019

摘要

现行的<沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)>中给出的矿料级配范围过宽,给实际工程的配合比设计带来较大困难.以杭州湾大桥南接线路面工程为背景,通过对国内设计方法的研究和室内的对比试验,提出了简便易行的矿料级配设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张剑		2	2	1.0	1.0
2	虞文友		1	2	1.0	1.0