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摘要:
香港从1973年开始构建综合交通研究(Comprehensive Transport Study,CTS)模型,发展至今其可靠性和高精度已为业内所公认,也代表了当今世界最先进的水平,目前最新版本为CTS-3.本文通过对比香港CTS-3和CTS-2的交通模型技术报告,分析了近10年香港CTS交通模型的变化和发展趋势,并对广州市交通模型发展情况进行了总结,着重分析广州现况交通模型与香港CTS-3模型的不同,为广州市今后交通模型维护与修正提供借鉴经验.
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文献信息
篇名 香港先进城市交通模型发展及对广州的借鉴
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 交通运输
关键词 综合交通研究 交通模型 香港 广州
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 U491.1
字数 3768字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2008.02.022
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈先龙 18 67 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合交通研究
交通模型
香港
广州
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
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4
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28264
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