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摘要:
通过结构分析和CAE模拟对高强度TRIP-SH钢在汽车前梁构件中的回弹问题进行研究,利用在模具局部位置增加沟槽和零件局部位置设置工艺面来释放应力、改变应力状态以达到减小回弹的目的,零件的冲压成形试验证明模拟分析与试验结果相符.
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文献信息
篇名 高强度TRIP-SH钢在汽车前梁构件中回弹问题的研究
来源期刊 上海金属 学科
关键词 TRIP钢 回弹 计算机辅助模拟分析
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 金属材料及其应用
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号
字数 2754字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7208.2008.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李麟 上海大学材料学院 172 1828 22.0 34.0
2 符仁钰 上海大学材料学院 78 964 17.0 26.0
3 张梅 上海汇众汽车制造有限公司研发中心 23 334 11.0 18.0
4 苏钰 上海大学材料学院 12 125 8.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
TRIP钢
回弹
计算机辅助模拟分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海金属
双月刊
1001-7208
31-1558/TF
大16开
上海市延长路149号15信箱
32-53
1979
chi
出版文献量(篇)
2340
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3
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