预应力锚索抗滑桩支挡结构体系数值模拟研究

• 作者: 戴自航 林智勇 苏美选
• 来源期刊: 中国地质灾害与防治学报
• 关键词: 预应力锚索 抗滑桩 快速拉格朗日有限差分法 数值模拟
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 崩塌滑坡泥石流灾害
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: P642.22
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8035.2008.03.012

摘要

为克服现行预应力锚索抗滑桩设计计算方法存在诸多问题,探讨了快速拉格朗日有限差分程序(FLAC),对预应力锚索抗滑桩支挡结构体系进行整体数值模拟方法.以较好的考虑抗滑桩、预应力锚索、滑坡体及锚固地层之间的相互作用、共同工作特性,提高设计计算效率.工程实例数值模拟计算结果比较表明,该方法是可行的.不失为一种有效的新途径.可供有关设计部门参考.同时,数值模拟也揭示,与普通抗滑桩相比,预应力锚索抗滑桩受力更合理,可使桩的截面尺寸、桩的锚固深度及桩间距等的设计更加经济.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴自航	福州大学环境与资源学院	58	1189	18.0	34.0
5	苏美选	福州大学环境与资源学院	3	85	3.0	3.0
6	林智勇	福州大学环境与资源学院	15	208	8.0	14.0