基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文在试验的基础上,研讨了孔径为30 mm空心车轴的超声波检测装置.为补偿因孔径太小而导致的探测灵敏度下降,设计了一种压电复合聚焦探头.业已表明,所研发的超声波技术,可检测出非配合中间部位深度为0.15 mm的人工裂纹以及轮座(配合部位)内深度为0.3 mm的裂纹.对装用这种空心车轴的车辆来说,车轴的检查精度符合新干线铁道车辆的要求.
推荐文章
车轴轮座接触不良的超声波检测
超声波检测
车轴
轮座
接触不良
铁道车辆轮对超声波探伤定量分析的探讨
铁道车辆
轮对
超声波探伤
定量分析
浅谈铁道车辆车轴
车轴
疲劳损坏
疲劳强度
设计
超声波检测螺栓头下裂纹的检测概率曲线测定
超声检测
无损检测
检测概率
可靠性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁道车辆空心车轴裂纹的超声波检测
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 车轴 裂纹 空心车轴 超声波检测 铁道车辆
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 检测·诊断
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 U270.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (1)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车轴
裂纹
空心车轴
超声波检测
铁道车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
总下载数(次)
1
总被引数(次)
1442
论文1v1指导