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摘要:
针对车牌边框和铆钉对车牌定位准确率的影响,提出了一种水平垂直结构元素的方法.该方法利用边缘检测和数学形态学中的开运算、图像膨胀、腐蚀以及区域填充等对车牌图像进行了处理,有效地消弱了车牌边框和铆钉的不利影响.试验结果表明:该方法是有效的、可行的,便于下一步的字符分割.
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文献信息
篇名 基于边缘检测和数学形态学的车牌定位
来源期刊 中南民族大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 车牌定位 边缘检测 数学形态学 平垂直结构元素
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 计算机科学
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 TP391
字数 3223字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4321.2008.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文涛 中南民族大学计算机科学学院 45 166 7.0 10.0
2 马启新 中南民族大学计算机科学学院 2 20 2.0 2.0
3 杜鹏飞 中南民族大学计算机科学学院 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车牌定位
边缘检测
数学形态学
平垂直结构元素
研究起点
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期刊影响力
中南民族大学学报(自然科学版)
季刊
1672-4321
42-1705/N
大16开
武汉市民院路5号
1982
chi
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