基于遗传算法的隧道围岩变形稳定可靠性分析

• 作者: 俞缙 吴继敏 祁长青 许人平
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 可靠性分析 隧道围岩 遗传算法 可靠度指标 破坏概率
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 258-262
• 页数: 5页
• 分类号: V457.1+2
• 字数: 4205字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9665.2008.02.021

摘要

由于隧道的开挖,隧道围岩的初始应力状态将发生变化,围岩发生卸荷变形,并可能导致隧道的失稳.为了研究隧道开挖后围岩变形的可靠性,建立了隧道围岩变形可靠度指标计算模型,并用遗传算法进行求解.应用本文方法对一高速公路隧道围岩变形的可靠性进行分析.从结果可以看出,围岩的潜在破坏区域出现在拱顶和两侧拱肩区域,从这些区域的可靠度指标和破坏概率值可以看出,该隧道毛洞的拱顶下沉和拱肩收敛可靠度都满足不了规范的要求,要及时进行支护.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴继敏	河海大学科学研究院	112	1060	18.0	28.0
2	俞缙	南京水利科学研究院岩土工程研究所	16	298	9.0	16.0
3	祁长青	河海大学科学研究院	14	72	4.0	8.0