降低噪声和振动技术在新一代混合动力汽车研制中的发展

• 作者: Masashi Komada Takayoshi Yoshioka 孙金霞
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 混合动力 噪声 振动 YHS Ⅱ 降低
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 噪声振动
• 页码范围: 42-47
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

具有Toyota汽车新混合动力系统THS Ⅱ的最新汽油混合动力汽车Prius已经达到了2 L级车的动力性能和世界顶级车的单位油耗里程.与早先的THS相比,THs Ⅱ的功率提高了50%,重量降低了20%.阐述了由于混合动力系统的改进而导致的噪声振动问题并给出了相应的对策,以及降低发动机起动噪声的技术.最后,阐述了一种针对内部发动机噪声的评价方法和解决对策.