大跨连续刚构桥线形误差调整方法及其应用

• 作者: 姜增国 洪帆 王远辉
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 施工控制 误差调整 参数识别 灰色系统理论
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 36-39
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3070字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.01.013

摘要

针对大跨桥梁施工中实际结构的线形和理想的设计线形存在一定偏差的问题.采用灰色系统预测方法,结合大跨预应力混凝土连续刚构桥的悬臂施工实践,探讨了连续刚构桥施工中线形误差调整方法,取得了较好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜增国	武汉理工大学土木工程与建筑学院	29	312	11.0	16.0
2	洪帆		4	32	3.0	4.0
3	王远辉	武汉理工大学土木工程与建筑学院	1	6	1.0	1.0