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摘要:
应用有限单元法,讨论了设置双连拱结构所要求的两洞间距上限值;并研究了不同围岩情况下双连拱隧道的力学特性,得出了一些对工程设计有用的结论.
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文献信息
篇名 公路双连拱隧道结构设置研究
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 双连拱 公路隧道 影响因素 结构特性
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 公路·桥梁
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U459.2
字数 567字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0574.2008.04.011
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1 侯献云 12 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
双连拱
公路隧道
影响因素
结构特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
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7
总被引数(次)
5999
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