原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
针对集装箱码头出口箱进场选位问题,提出基于混堆模式的出口箱进场选位优化策略.该策略以压箱数最少为目标,建立基于整数规划的选位模型;根据发箱时较低翻箱率的要求,采用启发式算法和分布式遗传算法相结合的混合算法求解选位模型;其中启发式规则用于缩小可行解的范围,分布式遗传算法用于求近似最优解.某集装箱码头的仿真案例表明,采用该模型和算法对降低船舶压箱总数和在港时间具有一定作用,说明该出口箱混堆选位模型和算法的有效性与实用性.
推荐文章
混堆模式下集装箱堆场贝位分配问题研究
集装箱堆场
作业量平衡
混堆策略
滚动计划
箱位分配
基于聚类分析的集装箱码头堆场策略
集装箱
码头
堆场策划
聚类分析
密度计算
集装箱码头堆场翻箱技术
集装箱码头
翻箱
算法
基于并行遗传算法的集装箱码头堆场分配策略
出口箱
堆场分配
目标规划
启发式算法
并行遗传算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于混堆模式的集装箱码头出口箱进场选位策略
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 集装箱码头 出口箱 混堆模式 选位策略 整数规划 启发式规则 分布式遗传算法
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 物流工程与管理
研究方向 页码范围 70-75
页数 6页 分类号 U653.7|U656.135
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2008.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苌道方 上海海事大学物流工程学院 30 202 9.0 14.0
2 谢尘 上海海事大学物流工程学院 4 94 3.0 4.0
3 何军良 上海海事大学物流工程学院 11 185 7.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (27)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (30)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (113)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(6)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(0)
2012(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2013(16)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(9)
2014(14)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(9)
2015(22)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(20)
2016(19)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(15)
2017(23)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(21)
2018(14)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(14)
2019(18)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(18)
2020(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
集装箱码头
出口箱
混堆模式
选位策略
整数规划
启发式规则
分布式遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
论文1v1指导