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摘要:
介绍了广州地铁一号线车辆国产化牵引逆变器的主要技术参数和性能.并与原牵引逆变器进行了比较.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 广州地铁车辆牵引逆变器的国产化
来源期刊 铁道机车车辆工人 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 牵引系统 国产化
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U231
字数 1980字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6042.2008.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丹 广州市地下铁道总公司车辆研发中心 4 9 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
牵引系统
国产化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
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