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摘要:
分析城市轨道交通轨道工程减振降噪的技术措施,对要求减振在8~12 dB轨道结构的两种主要减振技术措施弹性整体道床技术和轨道减振器技术进行减振效果理论分析,根据分析结果与试验对比结果提出建议.
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文献信息
篇名 城市轨道交通在8~12 dB范围轨道减振降噪措施比较
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 减振 降噪 措施
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U239.5
字数 4495字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘衍峰 北京市市政工程设计研究总院第五设计所 3 63 3.0 3.0
2 郭建平 北京市市政工程设计研究总院第五设计所 6 59 3.0 6.0
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城市轨道交通
减振
降噪
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