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摘要:
根据多跨连续梁桥的主要结构特点,采用简化的模型来模拟纵桥向的地震动力反应.通过求解简化模型的动力方程,分析了质量比对连续梁桥纵桥向的动力特性的影响,并用能量法推导了低阶振型地震反应的近似公式.通过与有限元方法的比较,验证了采用几个低阶振型组合计算的反应谱方法的可行性.
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文献信息
篇名 多跨连续梁桥纵桥向动力特性研究及其地震反应谱简化分析
来源期刊 交通与计算机 学科 工学
关键词 多跨连续梁桥 动力特性 地震反应谱分析
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TP391
字数 3649字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范立础 131 7261 52.0 83.0
2 李建中 260 4075 33.0 54.0
3 周光伟 5 145 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
多跨连续梁桥
动力特性
地震反应谱分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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