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摘要:
对高速公路收费站交通流特性进行分析,建立收费站排队系统模型,并运用C++语言编程对收费站的排队系统模型进行仿真,得出了系统中车辆的平均等待时间.通过对仿真结果进行统计分析求均值的方法,消除了随机数对数值的影响,通过排队系统模型的理论公式对仿真模型进行检验,发现两者吻合良好.
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文献信息
篇名 排队系统仿真在高速公路收费站中的应用
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 仿真 排队论 M/G/1模型 平均等待时间
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目 交通仿真
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 U495
字数 3515字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何倩 长安大学经济与管理学院 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
仿真
排队论
M/G/1模型
平均等待时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导