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摘要:
通过仿真计算的方法,分析比较了列车空调机组增加新风量时全热交换器的运行性能.结果表明:直接增加新风量不可行,应用全热交换器后空调机组的出风温度满足要求,并且节能效果明显.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 空调列车增加新风量全热交换器的运行性能研究
来源期刊 山西能源与节能 学科 工学
关键词 空调机组 全热交换器 仿真计算 运行性能
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号 TU831.7
字数 1947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0802.2008.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘昌海 郑州大学土木工程学院 9 12 2.0 3.0
2 蒋艳涛 杭州紫元教育投资有限公司工程部 1 0 0.0 0.0
3 马娟丽 郑州大学土木工程学院 6 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
空调机组
全热交换器
仿真计算
运行性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源与节能
月刊
2095-0802
14-1360/TD
大16开
山西省太原市长风东街15号长风SOHO B座13层B20室
1996
chi
出版文献量(篇)
10743
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