藕节形大深度潜水器耐压壳体优化设计

• 作者: 伍莉 刘土光 刘均 孟凡明 张涛 陈小宁
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大深度潜水器 耐压壳体 强度 稳定性 优化设计
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 100-109
• 页数: 10页
• 分类号: U674.941
• 字数: 4869字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2008.01.015

摘要

藕节形切弧连接耐压壳体是大深度潜水器耐压壳体的一种新型结构形式.该文考虑初始缺陷和材料、几何非线性的影响,参考潜艇规范,采用外点罚函数(OPF)法的结构优化程序,研究了三藕节切弧连接耐压壳体的优化设计.在研究中,设计变量为耐压壳体的厚度半径比、球壳间距半径比、连接角,考虑强度、稳定性以及几何约束,使浮力因子最小.同时研究了设计变量在结构优化设计中的敏感性,以及设计变量对耐压壳体的浮力因子、强度和稳定性的影响.文中的研究结果可以为藕节形大深度潜水器耐压壳体的结构设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘土光	华中科技大学交通学院船海系	71	920	18.0	26.0
2	张涛	华中科技大学交通学院船海系	121	869	18.0	24.0
3	刘均	华中科技大学交通学院船海系	49	360	11.0	17.0
4	伍莉	华中科技大学交通学院船海系	4	59	4.0	4.0
6	陈小宁		2	27	2.0	2.0