基于二维平面空间的连续型交通分析模型

• 作者: 孙立军 杜豫川
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 区域交通分析 二维平面空间 连续型模型,有限元方法
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 9-11
• 页数: 3页
• 分类号: U4-9
• 字数: 2065字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.01.003

摘要

在分析平衡配流模型交通系统假设的基础上,讨论了连续型交通分析模型的建模方法,分析了其主要特点、发展过程,并给出了单一吸引点模型的基本数学模型公式.作为区域交通分析中较为新颖的建模方法,连续型交通分析模型将区域交通系统抽象为平面二维空间体系,并假设属性函数可以用光滑的连续函数来表示.应用研究表明连续型交通分析模型在大范围、全局性的交通规划、控制管理以及物流分析中有着良好的前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立军	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	457	9588	52.0	72.0
2	杜豫川	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	84	800	16.0	23.0