高压共轨电控柴油机起动过程及油量研究

• 作者: 张学文 江军 王贵勇 王金虎 申立中 程婷婷
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 电控 柴油机 MAP 起动 斜坡函数
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: TK421
• 字数: 3742字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2008.01.007

摘要

在对传统柴油机起动特性的研究基础上,分析了电控柴油机的起动控制需求,结合高压共轨电控单元(ECU),制定了电控柴油机的起动控制逻辑,采用MAP插值法计算起动油量,并运用斜坡函数模块实现对起动油量的调整.最终设计了一套高压共轨电控柴油机控制系统中的起动控制模块.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	申立中	昆明理工大学交通工程学院	212	1684	17.0	32.0
2	张学文	昆明理工大学交通工程学院	14	100	7.0	9.0
3	王贵勇	昆明理工大学交通工程学院	53	326	10.0	16.0
4	江军	昆明理工大学交通工程学院	4	21	2.0	4.0
5	程婷婷	昆明理工大学交通工程学院	5	60	4.0	5.0
6	王金虎	昆明理工大学交通工程学院	2	10	2.0	2.0